Ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Σάκης Αρναούτογλου σχετικά με τη λειτουργία της Εγνατίας Οδού μετά την ανάληψη της διαχείρισής της από ιδιώτη παραχωρησιούχο και τη μονοδρόμηση σειράς σηράγγων στο τμήμα Ηγουμενίτσα – Παναγιά.
Σύμφωνα με διαμαρτυρίες πολιτών αλλά και αναφορές και καταγγελίες που έχουν κατατεθεί στην Ελληνική Επιτροπή Ανταγωνισμού από χρήστες της οδού, από τις αρχές του 2026 εφαρμόστηκε ταυτόχρονη μονοδρόμηση πολλών σηράγγων στο συγκεκριμένο τμήμα, μήκους περίπου 123 χιλιομέτρων, ενώ την ίδια στιγμή συνεχίζεται η πλήρης είσπραξη διοδίων από τους οδηγούς.
Στο τμήμα αυτό της Εγνατίας βρίσκονται πολυάριθμες σήραγγες μεγάλου μήκους, με το συνολικό μήκος τους να ξεπερνά τα 33 χιλιόμετρα, γεγονός που καθιστά τους περιορισμούς στην κυκλοφορία ιδιαίτερα σημαντικούς για τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου.
Με την ερώτησή του, ο Σάκης Αρναούτογλου ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διευκρινίσει εάν τα μέτρα που εφαρμόζονται συνάδουν με το ευρωπαϊκό πλαίσιο ασφάλειας των οδικών σηράγγων, εάν έχουν αξιολογηθεί οι επιπτώσεις τους στην οδική ασφάλεια και κατά πόσο η συνέχιση της πλήρους είσπραξης διοδίων υπό αυτές τις συνθήκες είναι συμβατή με το ενωσιακό δίκαιο ανταγωνισμού και την αρχή της αναλογικότητας μεταξύ παρεχόμενης υπηρεσίας και αντιτίμου.
Σε δήλωσή του, ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ τόνισε:
«Οι πολίτες έχουν δικαίωμα σε ασφαλείς και αξιόπιστες υποδομές. Όταν όμως περιορίζεται η κανονική λειτουργία ενός αυτοκινητοδρόμου και ταυτόχρονα συνεχίζεται η πλήρης είσπραξη διοδίων, δημιουργούνται εύλογα ερωτήματα για τη διαφάνεια, την ασφάλεια και τη δίκαιη μεταχείριση των χρηστών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή οφείλει να δώσει σαφείς απαντήσεις για το αν η πρακτική αυτή συμβαδίζει με το ευρωπαϊκό δίκαιο και την προστασία των πολιτών».
Ο Σάκης Αρναούτογλου υπογραμμίζει ότι η ασφάλεια των οδικών υποδομών και η δίκαιη λειτουργία των συμβάσεων παραχώρησης αποτελούν κρίσιμα ζητήματα για την προστασία των πολιτών και την εμπιστοσύνη στους ευρωπαϊκούς κανόνες.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:
Θέμα: Λειτουργία σηράγγων της Εγνατίας Οδού και είσπραξη διοδίων υπό περιορισμούς κυκλοφορίας
Σύμφωνα με διαμαρτυρίες πολιτών αλλά και αναφορές και καταγγελίες που έχουν κατατεθεί στην Ελληνική Επιτροπή Ανταγωνισμού από χρήστες της Εγνατίας Οδού, μετά την ανάληψη της διαχείρισης του αυτοκινητοδρόμου από ιδιώτη παραχωρησιούχο, από τις αρχές του 2026 εφαρμόστηκε ταυτόχρονη μονοδρόμηση σειράς σηράγγων στο τμήμα Ηγουμενίτσα – Παναγιά.
Στο συγκεκριμένο τμήμα, μήκους περίπου 123 χιλιομέτρων, βρίσκονται πολυάριθμες δίδυμες σήραγγες μεγάλου μήκους, με το συνολικό μήκος τους να ξεπερνά τα 33 χιλιόμετρα. Η μονοδρόμηση εφαρμόζεται σε όλο το μήκος των σηράγγων και σε τμήματα πριν από αυτές, με περιορισμούς στην κυκλοφορία και στην ταχύτητα των οχημάτων.
Παράλληλα, συνεχίζεται η πλήρης είσπραξη διοδίων από τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου, γεγονός που εγείρει ερωτήματα σχετικά με την αναλογικότητα μεταξύ παρεχόμενης υπηρεσίας και αντιτίμου, καθώς και με τη συμμόρφωση της πρακτικής αυτής με το ενωσιακό δίκαιο.
Με βάση τα παραπάνω, ερωτάται η Επιτροπή:
Είναι συμβατή με το ευρωπαϊκό πλαίσιο ασφάλειας σηράγγων και το δίκαιο των διευρωπαϊκών μεταφορών η εκτεταμένη και ταυτόχρονη μονοδρόμηση σηράγγων σε αυτοκινητοδρόμους για λόγους ελέγχου ή αναβάθμισης της ασφάλειας;
Έχει εξετάσει ή προτίθεται να εξετάσει η Επιτροπή εάν τα μέτρα αυτά επηρεάζουν την οδική ασφάλεια ή τη συμμόρφωση με τις ευρωπαϊκές υποχρεώσεις για τη λειτουργία οδικών υποδομών;
Είναι συμβατή με το ενωσιακό δίκαιο ανταγωνισμού και την αρχή της αναλογικότητας η συνέχιση της πλήρους είσπραξης διοδίων όταν η κυκλοφορία περιορίζεται σημαντικά λόγω τεχνικών μέτρων ή παρεμβάσεων;
